“我们这里的松茸、虫草好着哩，过去采好了下不了山，走一天路到城里，人累个半死不说，食材干枯了也卖不出好价钱。现在通路了，专门有人开车到山上收购，东西新鲜价钱好，我们还省了力气！”1月24日，四川省阿坝藏族羌族自治州小金县美兴镇大坝村村民汪文玉一脸喜悦地说。

小金县下马厂村修建基地路2公里、产业路8公里，在葡萄产业基地构建了一个立体交通网，为群众耕作、采收提供了极大便利，形成“交通+基地+产业+扶贫”模式。2017年，全村农民人均纯收入达到10320元。

湖北省罗田县“四好农村路”的快速发展，带动了近10万贫困人口脱贫增收。老胜天公路改造后，九资河镇2000多户贫困户靠种植中药材脱贫摘帽；骆驼坳镇燕儿谷公路和凤山镇大雾山旅游公路通车后，乡村旅游火爆，700多户贫困户吃上了旅游饭。

党的十八大以来，全国新建改建农村公路127.5万公里，99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路、水泥路。乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上，城乡运输一体化水平接近80%，农村“出行难”问题得到有效解决，交通扶贫精准化水平不断提高，农村物流网络不断完善，“四好农村路”已经成为乡村居民增产增收、脱贫致富的幸福之路。

云南鹤庆县草海镇安乐村乡村公路铺展在田野中（1月21日摄）。寸红亮摄

湖北罗田县蛇家山村村民冒着严寒在乡村公路上清铲积雪（1月28日摄）。邱亚林摄

四川阿坝藏族羌族自治州小金县美兴镇大坝村公路直通村民家（1月24日摄）。雷声摄

湖北恩施市太阳河乡马林村盘山公路打通了偏僻小村与外面的世界（1月28日摄）。 雷声摄

福建永安市小陶镇农民正在把蔬菜装车，通过乡村公路发往湖南（1月26日摄）。 徐烨摄

湖北恩施市新塘乡卯山村乡村公路银装素裹（1月28日摄）。雷声摄

（来源：人民日报）